Использование охлаждаемых кабелей позволит значительно ускорить процесс зарядки электрокаров.

Постоянный рост емкости тяговых батарей диктует потребность в зарядных станциях мощностью 150 кВт и более, что приведет к сокращению времени, затрачиваемого на восполнение условных 100-200 километров запаса хода электромобилей, до 10-15 минут. Эксплуатация таких устройств будет сопряжена с повышенными нагрузками на оборудование — в частности, зарядные кабели, при помощи которых транспортное средство подключается к станции. Новое решение, предложенное производителем компонентов Huber+Suhner, позволит избежать увеличения толщины и веса кабеля за счет введения контура жидкостного охлаждения, сохранив удобство пользования.

Важно отметить, что данная компания является участником консорциума CharIN e.V., созданного с целью продвижения стандарта экспресс-зарядки CCS (Combined Charging System) и объединяющего ведущих игроков в сегменте электромобилей (Efacec, Renault Group, Porsche, Hubject, Phoenix Contact, ABB, Daimler, Tesla, Volvo и др.). 

Источник: CharIN e.V.